PR-CV 323 / 130: Losilla - Río Arcos - Peña Blanca - Ceja del Mompedroso

Fecha Longitud Tiempo mov. Vel. mov. Tiempo total Vel. total Alt. max. Ascenso total
20/11/10 20.6 kms. 5 h. 3' 4.1 km/h. 6h. 53' 3.0 km/h. 1182 m. 976 m.
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Senderistas: Manolo, Begoña, Toni, José_Manuel.

Las fotos de la ruta

PR-CV 323 / 130: Losilla - Río Arcos - Peña Blanca - Ceja del Mompedroso.

Ruta en forma de hélice (entre el punto de inicio/final y el punto de retorno tenemos 2 puntos de giro) que se conforma con trozos de dos PRs: Iniciamos el itinerario en Losilla cogiendo el PR-CV 323, el cual nos va a llevar hasta el barranco del Escaiz, lo remontaremos para acabar bajando por una senda no apta para personas con vértigo hasta el río Arcos el cual cruzaremos 2 veces, entre ambos cruces también pasamos por delante del molino de las Viñas, cruzamos el barranco de las Dueñas viendo el molino de las Torcas en su confluencia con el río Arcos. Remontamos la ladera por la senda de las Carboneras y seguimos el curso del agua a media altura sin verla dado lo encajonado del cauce. Hasta la zona del Navarejo tomamos la senda del Mas de Soria que luego cogeremos en sentido ascendente a la vuelta.

Desde el cuarto poste remontamos un empinado barranco de la Umbría de Peña Blanca para llegar a su cima desde donde veremos a la izquierda los campos de la vega del río Arcos en Cuenca y a la derecha el Navarejo en Teruel, de hecho a nuestros pies está el Mojón de los Tres Reinos, por donde pasaremos a la vuelta. Seguimos por el PR-CV 323 hasta la Ceja del Mompedroso pasando a escasa distancia de esa cumbre a la que se accede por la pista que nosotros tomamos en bajada hasta encontrar el quinto poste donde abandonamos este PR y cogemos un tramo del PR-CV 130 para volver a Losilla.

Una acogedora pista entre altos pinos nos baja hasta el mismo Mojón de los Tres Reinos para luego convertirse en senda que pasa por debajo de la Peña Blanca y nos ofrece las mejores vistas del Navarejo. Por la senda del Mas de Soria acabaremos por remontar el barranco del mismo nombre viendo los molinos de viento de la muela de Santa Catalina y pasaremos por los Corrales Boca Barranco, de nombre sugerente, antes de llegar al propio Mas de Soria; estamos bordeando Las Solanas y vemos Losilla cada vez mas cerca, nos queda bajar al barranco del Escaiz donde pasaremos por los postes 1 y 2 para remontar por una pista forestal llegando al cementerio y desde ahí a Losilla siguiendo el calvario.

Ambos PRs están muy bien marcados con suficiente señales y en los escasos momentos de duda con retroceder a la última señal veremos la siguiente. Para el primer cruce del río Arcos hay 2 pequeños troncos que soportaron nuestro peso y para el segundo hay una gran piedra en medio del río que permite con decisión cruzarlo (la profundidad andará por el medio metro y con corriente).

Notas de campo.

Tras una semana complicada y sin tiempo para preparar una ruta me encontré el viernes por la tarde tomando la decisión de hacer una ruta de investigación, más larga de lo habitual y sin un track de apoyo, lo que se dice a la aventura. Tras sopesar varias opciones, a medianoche elegí una ruta que me rondaba la cabeza desde que hicimos el GR-37, bajar el barranco del Escaiz pero dado que era una ruta lineal de 20 kms. la veía complicada de hacer íntegramente. Con un mapa de "Senders de la Comunitat Valenciana" vi que se podía volver a Losilla por otro PR y sin más preparación hicimos la ruta siguiendo las señales blancas y amarillas.

El tiempo daba un 50% de probabilidad de lluvia y se cumplió, durante casi la mitad del itinerario nos llovió, lo que hizo que acabara guardando la cámara de fotos en la mochila y fuéramos con más precaución, por contra ni hubo viento ni hizo frío, salvo en el Mompedroso donde tuvimos un poco de todo.

La ruta es una auténtica preciosidad, quedando muy sorprendidos por la belleza del entorno, nada que ver con la aridez o la replantación de pinos de las muelas del Buitre o de Santa Catalina. Todo el itinerario está muy bien señalizado así que se puede realizar sin GPS. Tan solo tener en cuenta que hay tramos que aunque no son difíciles son expuestos y un resbalón puede significar una más que peligrosa caída.

Documentación.


Mapa topográfico de la ruta
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