SL.NA-113: Foz de Lumbier

Fecha Longitud Tiempo mov. Vel. mov. Tiempo total Vel. total Alt. max. Ascenso total
18/07/06 6.4 kms. 1 h. 40' 3.8 km/h. 2 h. 20' 2.7 km/h. 601 m. 193 m.

Senderistas: Carlos, José_Manuel.

Las fotos de la ruta

SL.NA-113: Foz de Lumbier.

Tras andar un tramo de pista forestal, desde el aparcamiento de la Foz de Lumbier hasta la fuente, se inicia el Sendero Local NA-113 (hay panel explicativo nada más pasar la fuente, en el mismo arranque de la senda). El sendero no tiene perdida, tiene señalización vertical (postes) pero escasas señales en el suelo al ser en gran parte un recorrido por pista forestal. Parece ser que nada más pasar el corral de Alzueta hay un desvío de ida y vuelta (señales amarillas y blancas) que nos llevan hasta un mirador sobre la Foz (lo he sabido con posterioridad).

Destacar que antes de entrar al primer túnel tenemos un desvio a la izquierda que nos lleva hasta el puente del Diablo que está destruido pero es el punto más estrecho de la Foz además de su finalización. Realmente es peligroso, sobretodo porque las piedras están muy pulidas y resbalan, y no hay barandilla sobre el precipicio. En el primer túnel, con curva interior de 206 metros, andaremos durante unos metros a oscuras salvo que llevemos linterna (no es imprescindible).

Sin esfuerzo alguno veremos gran cantidad de buitres sobre la Foz. Antes de entrar al segundo túnel podemos bajar al río Irati a refrescarnos. A pocos metros tras salir del segundo túnel estaremos en la fuente y tan sólo nos quedará llegar hasta el parking.

Notas de campo.

A las 11:30 y con una temperatura de 38ºC ya tuvimos suerte de que en la subida el viento no fuera especialmente cálido. En la bajada nos saltamos, incomprensiblemente, un poste y dos cruces que indicaban que había que desviarse por una senda que salía por la derecha de la pista y seguimos por casi 900 m. por una polvorienta pista, hasta llegar a la cantera de Liédena, hubo que retroceder y volver a subir el desnivel bajado; 74 m. que fundieron a Carlos y no acabó de recuperarse hasta que nos marcamos un pediluvio. En total un extra de 23 minutos, no tenido en cuenta en los datos técnicos. Lo mejor, como ya esperaba, fue el recorrido por el interior de la Foz siguiendo el antiguo trazado del ferrocarril de "El Irati", donde pudimos ver gran cantidad de buitres.

Documentación.

Mapa del sendero Ortofoto del sendero Parking, fuente y
Foz de Lumbier
Desvío de la pista de Liédena Puente del Diablo
y Foz de Lumbier
Foz de Lumbier

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